HVR Bikes

La HVR 50.4, la moto de motocross à entraînement électrique pour les enfants d'environ 4 à 10 ans, a été encore améliorée et dispose désormais de pinces triples fraisées CNC, d'un bras oscillant arrière adapté aux forces appliquées, de disques de frein Wave avec système de freinage à double piston sur la roue avant, interrupteur détachable magnétique Leonelli, guidon Domino Aluminium, repose-pieds en acier et nouvelles pièces en plastique et design.

Pour une adhérence parfaite, le HVR est équipé de pneus Gibson juniorcross.

 

Le HVR 50.4 est maintenant disponible en 3 versions, le 50.4 MINI qui a une hauteur d'assise de seulement 580 mm en raison de l'amortisseur arrière plus court et de la roue avant de 10 pouces. Le 50.4 MINI est facile à convertir en 50.4 standard si le petit pilote a suffisamment grandi.

 

Pour les vrais coureurs durs, il y a maintenant le 50.4 PRO qui a un long bras oscillant fraisé CNC. Le PRO a une suspension entièrement réglable, une fourche avant USD de 37 mm qui a un débattement de 205 mm et est largement réglable en compression et en détente, l'amortisseur arrière est également réglable dans l'amortissement dans les deux sens et bien sûr dans la précharge du ressort. Les pièces pour le PRO sont également disponibles en tant que mise à niveau pour le standard 50.4.

 

Autre nouveauté, un kit d'élévateurs qui soulève la ligne de selle, de sorte que la distance aux repose-pieds augmente de 25 mm, ce kit d'élévateurs permet au 50,4 de grandir avec le petit cycliste. Désormais, le 50,4 pourrait couvrir la gamme allant de 580 mm de hauteur d'assise (MINI) à 705 mm de hauteur d'assise (PRO avec kit d'élévateur).

 

Les points forts des 3 versions résident principalement dans la transmission électrique et la batterie. La transmission délivre une puissance de pointe de 8000 watts (environ 11 ch) et permet une vitesse de pointe jusqu'à 70 km/h. Ces valeurs de pointe sont réglables via l'application Android HVR-Connect et sont donc parfaitement adaptables aux capacités de conduite de l'enfant. et les conditions de piste.



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